Свыше 1,6 млн пассажиров перевез курский трамвай за 2 года
Свыше 1,6 млн пассажиров перевез курский трамвай на маршруте № 1 с момента запуска 1 марта 2024 года. Рост пассажиропотока в 2025 году составил 34 % по сравнению с предшествующим 2024 годом.
История обновления курского трамвая — это не просто сюжет о замене рельсов или закупке вагонов. Это история о том, как город, его жители и концессионер «Мовиста Регионы Курск» шаг за шагом возвращают трамваю статус современного и удобного транспорта.
Трамвайная концессия Курска была одобрена в сентябре 2022 года, а уже весной стройка вышла на улицы – в апреле был дан старт реконструкции трамвайных путей на маршруте № 1. К этому моменту в феврале уже был торжественно открыт новый модуль проходной трамвайного депо.
В начале лета перед пуском основных работ, случился эпизод, достойный отдельного упоминания: специалисты Центра гуманитарного разминирования обследовали более 40 км трассы на наличие взрывоопасных предметов времен Великой Отечественной войны. Так история напомнила о себе, прежде чем уступить место будущему.
А будущее было уже рядом, к июлю 2023 года стало понятно: строительно-монтажные работы идут по графику, и первые трамваи – а ими стали низкопольные «Львята» производства компании «ПК Транспортные системы» – поедут уже весной 2024 года. Федеральные чиновники, включая первого заместителя Министра транспорта Андрея Костюка, лично приезжали оценивать масштаб работ.
1 марта 2024 года состоялся исторический момент — торжественное открытие рабочего движения по реконструированному маршруту № 1 «ЗАО КПК» – «Хлебозавод». Запуск запомнился не только официальной частью, но и трогательной историей. Первыми пассажирами нового трамвая стали Людмила и её двухлетняя дочь София, у которой как раз 1 марта был день рождения. Девочка очень хотела прокатиться на «чу-чух», который видела накануне. В честь этого события один из трамваев «Львёнок» было решено назвать «София».
«Запуск первого обновленного маршрута два года назад стал закономерным результатом масштабной модернизации трамвайной инфраструктуры Курска, и это событие стало для города настоящим праздником. Хочу поблагодарить администрацию Курской области и лично губернатора за поддержку и доверие — совместная работа позволила нам пройти основной этап и выйти на финальную стадию. Сегодня мы видим, что обновленный трамвай востребован пассажирами. Наша задача на этот год — не только нарастить темпы работ, но и обеспечить плановый запуск нового маршрута, чтобы еще больше жителей Курска оценили надежность модернизированной инфраструктуры и удобство современных трамваев», – отметил генеральный директор ООО «Мовиста Регионы Курск» Сергей Смольников.
Важно отметить, что обновление инфраструктуры дополняется внедрением современных цифровых сервисов. В Курске успешно работает мобильное приложение «Курский транспорт», с помощью которого пассажиры могут отслеживать движение трамваев онлайн, строить маршруты и видеть актуальное расписание. Все данные стекаются в единую цифровую платформу пассажирской мобильности: она анализирует пассажиропоток, помогая перевозчику эффективно управлять движением и контролировать исполнение расписания.
Напомним, концессионное соглашение о модернизации городского электротранспорта Курска было подписано между администрацией Курской области и компанией «Мовиста Регионы Курск» в августе 2022 года сроком на 25 лет. Проект реализуется на принципах государственно-частного партнерства и предполагает комплексное обновление трамвайной инфраструктуры города, включая реконструкцию 42,2 километров путей, восьми тяговых подстанций и трамвайного депо, а также закупку 22 современных низкопольных трамваев. На настоящий момент компанией «Мовиста Регионы Курск» обновлено 58 % путей от предусмотренного концессионным соглашением, поставка подвижного состава выполнена на 100 %. Завершить основные строительно-монтажные работы по реконструкции сети планируется в 2027 году.